ブレーキパッド
推奨適合表

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EBCのフラッグシップともいえるレッドスタッフ・ブレーキパッドは、200馬力を超える高性能セダン/スポーツ向けの低ダストブレーキパッドです。
ケブラー繊維をベースにセラミック粒子で強化されたレッドスタッフの特色はそのダストの少なさ。また発生するダストも多くのパッドと違い、レッドスタッフは鉄鋼繊維を含まないため、簡単に洗い流せます。
レッドスタッフはその硬めの成分配合ゆえに、ローター低温度域においては純正同等かそれ以上、高温度域ではさらに制動力が高まるという特性がありますが、ディスクに馴染むのに多少長めの時間がかかることがあります。
EBCレッドスタッフは、英国自動車工業研究会(MIRA)による試験で160km/hの高速走行からのフルブレーキで純正パッドより15mも早く車を止めることが実証されています。これは30%もの制動性アップを意味しています。
 

ブレーキパッド取り付けの際のご注意


1.スポーツパッドとして優れた性能を発揮させるために、
取り付けに際しては箱の中に入っているガイドを参考にして取り付けて下さい。
できれば専門家に依頼されることをお勧めします。
必ず点検整備記録簿へ整備内容を記載して携帯保管してください。2.製品に不具合があれば交換いたしますが、取り付け後は
原則として交換できませんので注意して慎重に確認してください。3.取り付け後は、あたりが出るまで慣らし運転を行ってください。
音による不具合は極端にひどい場合以外は交換の対象になりません。
また、交換の場合も保証はパッド自体の交換に限らせていただきます。
一般的に音鳴りは複合的な原因が考えられますので、
もし音鳴りのためにパッドを交換したいような場合、ほかに原因があると、
パッドを交換しても音鳴りはなくなりません。

4.純正パッドも番号変更で厚さや、センサーが変更になるケースがあります。
EBCパッドもセンサーが省かれているタイプや、厚さが薄くなっているタイプも
ありますので、交換後は残りの厚さなどに注意して早めに交換するように心がけてください。
製品の説明に大まかな交換時期の目安がありますので参考にしてください。

ブレーキパッドのFAQ
EBCブレーキパッドについてもっと知りたい 




 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


純正同等のパフォーマンスでお探しのお客様にはULTIMAX (ブラックスタッフ)をお勧めいたします。


EBCブレーキパッド・グリーンスタッフ2000シリーズは、成分配合にソフトな有機系素材を採用


EBCのフラッグシップともいえるレッドスタッフ・ブレーキパッドは、200馬力を超える高性能セダン/スポーツ向けの低ダストブレーキパッドです。


EBCイエロースタッフ・ブレーキパッドはEBC製品の中で最もグリップ力が高く、ストリートからレースでの使用まで、制動性を一番に求めるユーザー向きです。
 
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