ブレーキパッド
推奨適合表

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EBCブレーキパッド・グリーンスタッフ2000シリーズは、成分配合にソフトな有機系素材を採用し、200馬力以下のミドルクラスまでの車での使用において、低速時から最大限ブレーキ性を高められるように設計されています。
常温から600℃までの一般走行に必要十分なローター温度域で、常に安定した制動力を発揮し、ブレーキダストの発生量を純正パッドよりも低く抑えると同時に、パッドとローター双方の寿命を延ばすことに成功しました。
英国の自動車工業研究会MIRAの審査で、EBCグリーンスタッフは純正OEMパッドより15%も制動性に優れていることが検証されています。





EBCブレーキパッド・グリーンスタッフ6000シリーズは、泥や砂などのオフロード・コンディションでの使用に対応させるため、グリーンスタッフ2000シリーズに比べて摩擦係数をわずかに抑えて、制動力と、パッドとローター双方の寿命を延ばすことを両立させた4WD車(SUV、クロスカントリー)向けのブレーキパッドです


ブレーキパッド取り付けの際のご注意


1.スポーツパッドとして優れた性能を発揮させるために、
取り付けに際しては箱の中に入っているガイドを参考にして取り付けて下さい。
できれば専門家に依頼されることをお勧めします。
必ず点検整備記録簿へ整備内容を記載して携帯保管してください。2.製品に不具合があれば交換いたしますが、取り付け後は
原則として交換できませんので注意して慎重に確認してください。3.取り付け後は、あたりが出るまで慣らし運転を行ってください。
音による不具合は極端にひどい場合以外は交換の対象になりません。
また、交換の場合も保証はパッド自体の交換に限らせていただきます。
一般的に音鳴りは複合的な原因が考えられますので、
もし音鳴りのためにパッドを交換したいような場合、ほかに原因があると、
パッドを交換しても音鳴りはなくなりません。

4.純正パッドも番号変更で厚さや、センサーが変更になるケースがあります。
EBCパッドもセンサーが省かれているタイプや、厚さが薄くなっているタイプも
ありますので、交換後は残りの厚さなどに注意して早めに交換するように心がけてください。
製品の説明に大まかな交換時期の目安がありますので参考にしてください。

ブレーキパッドのFAQ
EBCブレーキパッドについてもっと知りたい 




 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


純正同等のパフォーマンスでお探しのお客様にはULTIMAX (ブラックスタッフ)をお勧めいたします。


EBCブレーキパッド・グリーンスタッフ2000シリーズは、成分配合にソフトな有機系素材を採用


EBCのフラッグシップともいえるレッドスタッフ・ブレーキパッドは、200馬力を超える高性能セダン/スポーツ向けの低ダストブレーキパッドです。


EBCイエロースタッフ・ブレーキパッドはEBC製品の中で最もグリップ力が高く、ストリートからレースでの使用まで、制動性を一番に求めるユーザー向きです。
 
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